國內外公司踴躍進駐天津濱海新區航空租賃業

日前，在首屆中國天津國際直升機博覽會期間舉行的2011中國通用航空發展論壇上，天津租賃行業協會會長楊海田表示，目前我國專門針對直升機的金融租賃產品仍較為匱乏。未來，直升機金融租賃業務在濱海新區有廣闊前景。

　　截至2010年，在中國民航局登記在冊的民用直升機數量，只有區區178架，且大多數還是進口機。調查顯示，中國直升機應用市場需求巨大，但使用水平卻較低下，每百人擁有數量也相當低，整體來看，與發達國家差距甚遠。

　　據了解，目前制約我國直升機產業發展有多種因素。首先，直升機采購價格相對高昂，一次性購買成本較高，無論是政府各職能部門通過財政預算撥款，還是通航公司自行融資進行采購，都會面臨一次性購置成本大的難題，支付壓力大，而且日常維修保養成本也不低。

　　其次，直升機的利用率較低。目前，直升機在各種職能部門未能實現廣泛應用，出動警用直升機的情況極少發生，高速路巡護任務也不可能每天執行。公安、交管、消防、醫療等政府職能部門都分別獨立采購，必然會造成直升機資源的閑置以及重復投資。此外，目前我國直升機專業管理理念落后，基礎設施薄弱，缺乏配套服務體系，缺乏足夠的機庫和維修基地，缺乏充足的機組人員和維修人員，造成了直升機看著好，而用著難的尷尬局面。

　　“現在，各直升機運營公司、政府應急救援平臺以及相關企業的直升機采購急需更便捷的金融租賃服務”，興業金融租賃有關人士表示。當前，航空租賃已日益成為航空企業運力增加的重要方式。航空租賃可使航空企業對市場需求快速做出反應，幫助企業快速增加運力，擴大機群，并降低企業進入市場的成本。今年（2011年）以來，民生金融租賃等金融租賃公司相繼涉足直升機金融租賃業務。“隨著經濟發展，我國通用航空需求越來越大，尤其是以直升機為代表的通用航空市場存在較大需求缺口，產業發展前景廣闊，各大金融租賃公司一致看好直升機租賃業務”，業內人士表示。

　　天津租賃行業協會會長楊海田表示，目前我國專門針對直升機的金融租賃產品仍較為匱乏。總體來說，這一市場才剛剛起步。目前，濱海新區航空產業發展已形成一定規模，尤其東疆保稅港區已形成國內最主要的融資租賃業務聚集地，吸引了大批國內外大型租賃公司落戶、設立單機公司。未來，直升機金融租賃業務在濱海新區有廣闊的市場前景。