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      汽車(chē)出口最具潛力
      欄目:協(xié)會(huì)新聞 發(fā)布時(shí)間:2005-11-09

      “‘科技興貿(mào)’是實(shí)現(xiàn)我國(guó)從貿(mào)易大國(guó)走向貿(mào)易強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略。為此,國(guó)家提出要以通過(guò)高科技產(chǎn)品帶動(dòng)機(jī)電產(chǎn)品,通過(guò)機(jī)電產(chǎn)品帶動(dòng)整個(gè)出口的策略?!鄙虅?wù)部一位官員說(shuō)。

      汽車(chē)產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“領(lǐng)航”產(chǎn)業(yè),它所拉動(dòng)的增加值、高就業(yè)率及其高科技含量使之具備了改變和優(yōu)化出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增加質(zhì)量效益的潛質(zhì)。

        有關(guān)資料顯示,目前世界汽車(chē)產(chǎn)品的貿(mào)易約占整個(gè)世界貿(mào)易總額的10%,是世界貿(mào)易中第一大類(lèi)產(chǎn)品,達(dá)到7230億美元。據(jù)預(yù)測(cè),到2010年世界汽車(chē)產(chǎn)品貿(mào)易額將達(dá)到1.2萬(wàn)億美元。在如此巨大的市場(chǎng)面前,我國(guó)的汽車(chē)貿(mào)易額只有世界汽車(chē)貿(mào)易額的1%左右。張?bào)K認(rèn)為,中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)品,是我國(guó)所有貿(mào)易產(chǎn)品里,最具潛力的出口商品。

        汽車(chē)界的一位專家說(shuō),實(shí)際上,汽車(chē)類(lèi)產(chǎn)品出口還有另一層含義。就是發(fā)揮大國(guó)的大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),在此基礎(chǔ)上抓好國(guó)內(nèi)國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,使企業(yè)在更大的市場(chǎng)中受益,享受到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效益,從而培育出有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。

        但是,要真正實(shí)現(xiàn)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想,必須靠自主品牌。“因?yàn)椋腺Y企業(yè)的產(chǎn)品出口,利益分配的一些關(guān)鍵因素不完全掌握在自己手里?!鄙虅?wù)部的官員告訴記者,“所以,商務(wù)部牽頭組建出口基地,本意就是要推動(dòng)我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車(chē)和零部件出口,從而全面提高我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口的質(zhì)量和效益?!?SPAN lang=EN-US>

        “形成一個(gè)世界規(guī)模的汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)集群,力爭(zhēng)成為世界汽車(chē)及零部件重要供應(yīng)基地?!蔽航▏?guó)這樣為我們描述他眼中的汽車(chē)出口宏偉目標(biāo)。

        商務(wù)部有關(guān)人士透露,為達(dá)到這一目標(biāo),將啟動(dòng)一系列政策支持,包括金融信貸支持,如優(yōu)先貸款、追加銀行授信額度或更靈活優(yōu)惠的貸款利率等;在出口擔(dān)保及出口保險(xiǎn)方面,國(guó)家有一些既定政策但沒(méi)有專門(mén)針對(duì)汽車(chē)出口的規(guī)定,今后可能會(huì)有一些補(bǔ)充;出口退稅方面,汽車(chē)出口目前享受17%的最高退稅標(biāo)準(zhǔn),即征多少退多少,成為出口基地后可能地方還有一些其他的如補(bǔ)貼等靈活措施;在研發(fā)、技改方面,國(guó)家也可能會(huì)有一些直接的投入支持等。與此同時(shí),更具體的地方配套措施也會(huì)在評(píng)審結(jié)果出來(lái)后出臺(tái)。

        正在編制的各類(lèi)“十一五”專項(xiàng)規(guī)劃,也將直接或間接地為汽車(chē)及零部件的出口提供支持。
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