“汽車電子是汽車行業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，為滿足市場要求及天津的汽車電子的發(fā)展，1997年在天津市政府及泰達(dá)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的大力支持下，電裝集團(tuán)在天津成立了天津電裝電子有限公司。”天津電裝電子有限公司總經(jīng)理都筑昭人介紹，隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，天津已成長為電裝中國重要的生產(chǎn)基地。

作為全球排名第二的汽車零部件廠商，電裝集團(tuán)與天津結(jié)緣于上世紀(jì)80年代。80年代誕生于天津，90年代風(fēng)靡全國的天津夏利轎車所用發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)，空調(diào)冷卻系統(tǒng)，車載發(fā)電和啟動系統(tǒng)等產(chǎn)品均來自電裝產(chǎn)品。

為了滿足市場需求以及國產(chǎn)化，1995年，電裝集團(tuán)與天津汽車集團(tuán)合資設(shè)立了第一家公司以來，1996年，1997年又相繼成立了空調(diào)，電子公司，從此電裝開啟了扎根于天津，與天津同發(fā)展共成長的歷史。截至目前，天津地區(qū)擁有15個(gè)集團(tuán)公司，天津成為電裝集團(tuán)在中國的第二故鄉(xiāng)。

“最早投資天津的時(shí)候并不是十分順利。在當(dāng)時(shí)的歷史背景下，由于國家外匯短缺，集中力量辦大事，投資項(xiàng)目的立項(xiàng)及審批受到了極大限制。”都筑昭人說。是止步不前無限期的等待，還是另辟途徑尋求突破，項(xiàng)目陷入了僵局。市場的需求以及天津市新的發(fā)動機(jī)投資項(xiàng)目的國產(chǎn)化對應(yīng)已迫在眉睫，在此緊要關(guān)頭，經(jīng)與泰達(dá)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)協(xié)商，迅速得到了開發(fā)區(qū)的積極相應(yīng)及支援。最終，由電裝（中國）投資有限公司和豐田通商株式會社共同出資成立的外商投資企業(yè)天津電裝電子有限公司落戶在了泰達(dá)。

目前，天津電裝電子有限公司主要產(chǎn)品有發(fā)動機(jī)ECU、智能ECU、空調(diào)ECU產(chǎn)品、安全氣囊ECU、組合儀表、主車體ECU、智能鑰匙、新能源車用逆變器、周邊監(jiān)視等汽車電子零部件產(chǎn)品。

“這么多年來，政府部門一直在政策咨詢、工程服務(wù)支持、技術(shù)支援者來華等方面給予了我們大力支持。”都筑昭人表示，為了順應(yīng)中國新能源汽車、智能駕駛的快速增長，公司于2015年在對原有汽車電子產(chǎn)品進(jìn)行擴(kuò)能的基礎(chǔ)上，增加混合動力汽車的電子控制單元、電池監(jiān)控系統(tǒng)、毫米波感應(yīng)器、畫像感應(yīng)器、電動車變頻器用的新產(chǎn)品等高科技產(chǎn)品的生產(chǎn)線。自此，電裝電子又開始了新的征程。

而今年9月份，由于全國性的電力出現(xiàn)缺口，本市也出現(xiàn)電力供應(yīng)緊張的情況。“應(yīng)對這種前所未有的全市電力平衡的緊急措施，對于品類繁多，流程復(fù)雜，供應(yīng)全國客戶的我們來說是個(gè)巨大挑戰(zhàn)。”都筑昭人說，“電裝電子第一時(shí)間啟動了應(yīng)急預(yù)案，此時(shí)，市政府和相關(guān)部門的工作人員也及時(shí)到企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，電力公司各級領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織上門走訪服務(wù)，為我們解釋了有序用電和需求響應(yīng)政策，指導(dǎo)企業(yè)提前做好生產(chǎn)線調(diào)整。”最終通過錯(cuò)峰生產(chǎn)、科學(xué)用電等方式有效保障了企業(yè)生產(chǎn)用電需求，企業(yè)經(jīng)營未受影響。

政府部門不僅幫助企業(yè)一次次化解危機(jī)，更助力企業(yè)不斷升級提效。當(dāng)今，世界汽車產(chǎn)業(yè)迎來了巨大變革，中國在新能源汽車領(lǐng)域突飛猛進(jìn)，市場規(guī)模世界第一，越來越多的消費(fèi)者開始選擇新能源汽車。為此，電裝電子正在積極謀劃在新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品投入。“作為天津企業(yè)，我們對天津的未來發(fā)展信心十足，企業(yè)也更加堅(jiān)定在津發(fā)展的決心，和天津這座城市共成長。”都筑昭人說。

來源：津云